EL PRIMER INGENIERO DE PISTA VIRTUAL PARA SIMRACING
Tu telemetría convertida en el setup perfecto.Sin adivinar un solo click en tu Simulador.
Desarrollamos un sistema propio de telemetría que cruza más de 350 canales de datos con tu forma de manejo en cada curva del circuito, tomando las decisiones exactas de setup para darte un auto plantado, con el máximo agarre posible y capaz de extraer todo el potencial físico de cada auto.
02 — CAPACIDADES & FÍSICA
No adivinamos clicks. Calculamos física pura.
Las herramientas con IA generativa alucinan parámetros porque no comprenden la dinámica física de un vehículo en movimiento. En SETUP HUB PRO calculamos tu puesta a punto con física determinista pura: cruzamos presiones dinámicas, temperaturas de compuesto y tu estilo de frenado en cada curva para entregarte los clicks exactos que tu auto necesita.
Análisis Independiente
Cada subsistema (neumáticos, geometría, suspensión y aero) se procesa bajo sus propias leyes físicas con canales dedicados.
Rendimiento Real en Pista
Filtra el ruido del manejo y extrae las ventanas físicas donde tu auto alcanzó su pico óptimo de tracción, agarre y velocidad de curva.
Matriz Multivariable
Ningún parámetro se ajusta a ciegas: un cruce simultáneo entre todas las áreas garantiza que cada click conserve la armonía del chasis.
ARQUITECTURA DE LA INTERFAZ EN BOXES
Diseñada para entender tu auto de un solo vistazo.
Olvidate de pantallas saturadas de gráficos incomprensibles. Estructuramos nuestra interfaz en bloques lógicos de ingeniería para que sepas qué tenés, qué pasa en el asfalto y qué clicks aplicar.
Tu Setup Actual
Espejo fiel del archivo .ini cargado en tu simulador con el tiempo de vuelta registrado.
Recomendaciones y Diagnóstico por Rueda
Acá la app te traduce los 350 canales de telemetría en castellano claro: te explica qué problema detectó en pista, cuánto agarre estás perdiendo y por qué sugiere el cambio.
“Tu rueda derecha está trabajando en -0.50° cuando el compuesto alcanza su máximo agarre en -3.31°. Esa sola rueda está dejando 3.12% de grip sobre la mesa. Llevala a -3.00° para igualar el apoyo del eje.”
“En recta la goma arrastra 0.36 m/s contra el asfalto. Como el auto ya entra estable en curva, ese exceso de convergencia solo te frena en recta. Bajalo un paso en ambas ruedas.”
Setup a Probar
Muestra los valores nuevos ya aplicados y listos para inyectar en tu simulador en un solo click.
03 — PARADIGMA DE BOX
Tu simulador es el asfalto. SETUP HUB PRO es tu box.
Tu simulador fue creado para acelerar a fondo, sentir el force feedback y rozar los límites en cada curva. La puesta a punto ya no se toca desde menús estáticos del juego: se diagnostica, se diseña y se custodia íntegramente desde la app.
Dentro del Juego
Menús estáticos y aislados de la telemetría viva, donde ajustar el auto es una tarea lenta y a ciegas.
- Sliders a ciegas sin contexto dinámico
Tocar perillas desde el pitlane sin telemetría es pura adivinanza: no sabés si 2 clicks más de espiral van a sobrecalentar el neumático o desbalancear el chasis.
- El caos de los nombres manuales
Guardar archivos como
setup_qualy_final2.ini. Dos semanas después entrás a pista y no tenés idea cuál era tu récord ni qué presiones usaste. - Pérdida constante de tiempo en boxes
Pasar más tiempo navegando tablas y menús incómodos que girando y mejorando tus líneas en el asfalto.
En SETUP HUB PRO
Tu simulador solo sirve para acelerar. El análisis dinámico, los clicks exactos y el versionado viven en la app.
- En el juego no tocás una sola perilla
Girás tus vueltas en pista, entrás a boxes y la app diagnostica la física en segundo plano. Los clicks te los da calculados y listos para aplicar.
- Nomenclatura Inteligente de Setups
La app bautiza cada setup con tu tiempo exacto de vuelta, sesión y versión (
0.48.040_P_V1.0). En el simulador sabés con 100% de certeza cuál cargar. - Inyección directa en 1 click
Le das a "Aplicar cambios" y el setup ya está guardado en los archivos de tu simulador. En el juego solo hacés: Cargar setup ➔ Salir a pista.
¿Querés probar este flujo de trabajo en tu simulador?
Buscamos simracers analíticos para probar las próximas builds de ingeniería y validar telemetría en pista.
04 — COMPATIBILIDAD UNIVERSAL
GT3, Fórmulas, Turismos o el Mod de tu Liga. Si pisa el asfalto, sabemos ponerlo a punto.
Otras herramientas solo funcionan con un puñado de autos oficiales pre-cargados. Al leer directamente las fuerzas que ocurren en las cuatro ruedas, nuestro sistema no necesita “conocer” el auto de antemano: decodifica cualquier vehículo o circuito mod desde la primera salida de boxes, adaptándose a tracción delantera, trasera o integral.
05 — COMPATIBILIDAD & ROADMAP
Comenzamos en Assetto Corsa. La física no tiene fronteras.
Nuestra ingeniería de desacople mecánico se diseñó para ser universal. Hoy optimizamos al milímetro Assetto Corsa en PC, mientras preparamos los conectores para la nueva generación de simuladores.
Assetto Corsa (Original / PC)
Compatible con Content Manager, CSP y cualquier Mod.
.ini en boxesAssetto Corsa EVO
La nueva generación de Kunos Simulazioni.
Conectores y física listos para calibrarse apenas el nuevo título esté disponible en el mercado.
Assetto Corsa Competizione (ACC)
Especializado en GT3 y GT4.
Modelado de presiones dinámicas de Pirelli DHE y cinemática de suspensión GT3.
Otras Plataformas
iRacing • Automobilista 2 • Le Mans Ultimate.
Expansión de nuestra matriz de cálculo físico y conectores de telemetría hacia nuevos motores de simulación en pista.
06 — COMPARATIVA TÉCNICA & FAQ
El vacío entre la telemetría pasiva y los setups enlatados.
Un software de telemetría tradicional te entrega cientos de curvas sin decirte qué click tocar. Las tiendas te venden setups fijos que no se adaptan a vos. SETUP HUB PRO toma tu telemetría real en pista y calcula los clicks exactos con física pura.
Preguntas Frecuentes de Pilotos
Todo lo que necesitás saber sobre la compatibilidad, la física del software y la fase de evaluación.
Un software de telemetría tradicional es un excelente visor pasivo de datos, pero no te dice qué hacer: te muestra gráficos de amortiguadores o histogramas y te deja solo tratando de descifrar qué click mover. Las tiendas de setups enlatados te venden un archivo estático que funcionó para otro piloto en condiciones específicas de asfalto, pero que no se adapta a tu estilo de frenado ni a tus temperaturas. SETUP HUB PRO une ambos mundos: lee tu telemetría real en vivo mientras girás, calcula la física del chasis y te da los clicks exactos para balancear tu auto sin adivinar.
Buscamos Simracers Analíticos para Validar Nuestra Telemetría.
Estamos en la fase de calibración final del motor dinámico de SETUP HUB PRO. No buscamos testers pasivos ni usuarios casuales: buscamos pilotos que entiendan qué le pasa al auto en cada sector de la curva y puedan contrastar los datos de telemetría con las sensaciones en pista.
Si competís en ligas, te gusta analizar el comportamiento de diferentes autos y tenés criterio técnico para detectar si una modificación de setup responde como la física real exige, queremos que pruebes la versión preliminar antes de su salida pública.
Diversidad de Categorías
Girar en GT3, fórmulas, turismos, copas monomarca o TC. Valoramos pilotos versátiles con ritmo en múltiples autos.
Criterio Dinámico
Capacidad de interpretar telemetría, presiones y balance dinámico (amortiguadores, barras, aerodinámica).
Compromiso Real
Disponibilidad para rodar 1 o 2 stints semanales con telemetría activa y reportar feedback directo con ingeniería.
Evaluación manual de perfiles • Canal privado de telemetría y builds cerradas
¿Tenés dudas técnicas o una propuesta para tu liga?
Respondemos consultas de compatibilidad, dudas de telemetría, propuestas para ligas y gestiones de cuenta o suscripción.
¿Buscás soporte instantáneo o hablar con otros pilotos?
Unite a nuestro servidor oficial de Discord: canal de telemetría, anuncios y feedback en vivo.